H. Clay Gabler III ได้รับรางวัล Kenneth A. Stonex Roadside Safety จากการเสียชีวิต

H. Clay Gabler III ได้รับรางวัล Kenneth A. Stonex Roadside Safety จากการเสียชีวิต

H. Clay Gabler III ได้รับการยกย่องหลังเสียชีวิตด้วยรางวัล Kenneth A. Stonex Roadside Safety ในการประชุมประจำปีของคณะกรรมการวิจัยด้านการขนส่งในปี 2565 ที่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ซึ่งเป็นรางวัลสูงสุดที่เสนอโดยคณะกรรมการด้านการออกแบบความปลอดภัยริมถนน สำหรับผลงานที่โดดเด่นในการปรับปรุงทางหลวงและความปลอดภัยริมถนน Gabler ซึ่งเสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2021เป็นศาสตราจารย์และประธานหลักสูตรวิศวกรรมชีวการแพทย์ระดับปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมชีวการแพทย์และกลศาสตร์ในวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์แห่งมหาวิทยาลัยเวอร์จิเนียเทค 

เขายังเป็นนักวิจัยชั้นนำที่ศูนย์ชีวกลศาสตร์การบาดเจ็บของสถาบัน

เวอร์จิเนียเทค (VTTI) และดำรงตำแหน่งศาสตราจารย์ Samuel Herrick เป็นเวลาห้าปี ซึ่งยกย่องความเป็นเลิศด้านการสอนและการวิจัยตั้งแต่ปี 2559 จนกระทั่งถึงแก่กรรม นักเรียน เพื่อนร่วมงาน และเพื่อนๆ ของ Gabler ได้รับรางวัลนี้ และนำเสนอโดย John P. Donahue ประธานคณะกรรมการออกแบบความปลอดภัยบนท้องถนนหนึ่งปีนับจากวันที่ Gabler ถึงแก่กรรม เขาเป็นนักวิจัยของเวอร์จิเนียเทคเพียงคนเดียวที่ได้รับรางวัลนี้ Warren Hardy ผู้อำนวยการ Center for Injury Biomechanics และเพื่อนสนิทของ Gabler กล่าวว่า “งานของ Clay มีอิทธิพลอย่างมากต่อความปลอดภัยบนท้องถนนและคำแนะนำในการปรับปรุง และจะทำเช่นนั้นต่อไป” “ห้องที่แออัดของผู้เข้าร่วมประชุม [ในการประชุมประจำปี] ลุกขึ้นยืนเมื่อมีการประกาศชื่อของเคลย์ Clay สมควรได้รับรางวัลนี้มากกว่าสำหรับผลงานที่โดดเด่นของเขาในเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนน เขาคิดถึงอย่างมาก”

“เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับรางวัลนี้ในนามของ Clay” Luke Riexinger คณาจารย์วิจัยหลังปริญญาเอกของศูนย์กล่าว “เคลย์จะต้องถ่อมตัวและประหลาดใจที่ได้รับรางวัลความสำเร็จตลอดชีพนี้จากชุมชนความปลอดภัยริมถนน”

รางวัล Kenneth A. Stonex Roadside Safety Awardก่อตั้งขึ้นในปี 2534 เพื่อยกย่องคุณูปการตลอดอายุการใช้งานเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน เดิมได้รับการสนับสนุนจาก General Motors และได้รับการตั้งชื่อตาม Ken Stonex ซึ่งเป็นพนักงานของ GM ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกด้านความปลอดภัยบนท้องถนนมานานก่อนที่หน่วยงานขนส่งส่วนใหญ่จะยอมรับความร้ายแรงของการชนขณะวิ่งออกนอกถนน 

“เขาเป็นคณาจารย์ที่ยอดเยี่ยมและเป็นเพื่อนรัก”

 สเตฟาน ดูมา ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมศาสตร์ของแฮร์รี ซี. ไวแอตต์ จากภาควิชาวิศวกรรมชีวการแพทย์และกลศาสตร์เวอร์จิเนียเทคกล่าว “เคลย์เป็นบุคคลหายากที่ได้รับการชื่นชมจากเพื่อนร่วมงานทั่วโลก เขารักลูกศิษย์และเป็นหนึ่งในที่ปรึกษาที่ดีที่สุด เขาเป็นคนคิดบวก เฉียบแหลม และมีความเข้าใจที่เฉียบแหลมเสมอ”

“เคลย์มีสติปัญญาอันน่าทึ่งและให้ข้อมูลเชิงลึกที่เฉียบแหลมเกี่ยวกับวิธีการระบุและแก้ไขปัญหาความปลอดภัยของยานยนต์” ทอม ฮอลโลว์เวลล์ อดีตผู้อำนวยการสำนักงานวิจัยความปลอดภัยยานพาหนะประยุกต์ของ National Highway Traffic Safety Administration กล่าว “ทุกๆ บ่ายวันศุกร์ ผมกับเคลย์จะจบสัปดาห์ด้วยการนั่งในออฟฟิศและปรึกษาหารือเกี่ยวกับสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของยานพาหนะ เขาให้แนวทางที่ไม่เหมือนใครในการวิเคราะห์ข้อมูลการชนในโลกแห่งความเป็นจริงเพื่อระบุปัญหาด้านความปลอดภัยและแนะนำแนวทางการทดสอบที่เป็นไปได้ซึ่งสามารถนำมาใช้เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้ การสนทนาเหล่านี้มักนำไปสู่การดำเนินการที่ประสบความสำเร็จโดยหน่วยงาน การยอมรับนี้สมควรอย่างยิ่ง”

“เคลย์เป็นนักวิจัยระดับแนวหน้า เป็นที่ปรึกษาที่โดดเด่น และเป็นเพื่อนกับหลายๆ คน เขาจะคิดถึงอย่างมาก” ทอม ดิงกัส เพื่อนร่วมรุ่นด้านเทคนิคที่โดดเด่นของ VTTI และอดีตผู้อำนวยการของ VTTI กล่าว

คำจารึกบนแผ่นป้ายมีข้อความดังนี้: “Kenneth A. Stonex Roadside Safety Award มอบให้กับ Dr. Hampton Clay Gabler III เพื่อเป็นการยกย่องถึง 37 ปีแห่งผลงานอันโดดเด่นในการปรับปรุงทางหลวงและความปลอดภัยริมถนน

การตรวจสอบการชนของราวกันตกที่บาดเจ็บสาหัส และการประเมินความเป็นไปได้ของเสาไฟฟ้าหักโค่น เขาย้ายไปที่มหาวิทยาลัยเวอร์จิเนียเทคในปี 2548 ซึ่งเขายังคงทำงานด้านความปลอดภัยริมถนน โดยระบุลักษณะความเสียหายของราวกั้นที่รับประกันการซ่อมแซม ตรวจสอบกลไกการบาดเจ็บในการชนของแผงกั้นรถจักรยานยนต์ รวบรวมข้อมูลการชนในโลกแห่งความเป็นจริง และตรวจสอบประสิทธิภาพเทอร์มินอลของรั้วกั้น Clay เสียชีวิตอย่างน่าเศร้าในเดือนมกราคม 2021 ซึ่งขณะนั้นเขาเป็นผู้นำความพยายามในการประเมินตัวชี้วัดความเสี่ยงของผู้อยู่อาศัยและระบุลักษณะการบุกรุกพื้นที่ริมถนนและที่ทำงาน เนื้อหางานที่น่าประทับใจของเขาประกอบด้วยสิ่งพิมพ์ในวารสารมากกว่า 80 ฉบับ รายงานทางเทคนิค 30 ฉบับ และรายงานการประชุมมากกว่า 150 ฉบับ; ซึ่งส่วนใหญ่เน้นเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนน เคลย์เป็นนักวิจัยที่ยอดเยี่ยม เป็นนักการศึกษาที่ทุ่มเท ให้คำปรึกษาที่มุ่งมั่น และเป็นคนมีเกียรติที่คนรอบข้างจะคิดถึงอย่างมาก และประเมินความเป็นไปได้ของเสาไฟฟ้าหักโค่น เขาย้ายไปที่

credit : sandersonemployment.com lesasearch.com actsofvillainy.com soccerjerseysshops.com nykodesign.com nymphouniversity.com saltysrealm.com baldmanwalking.com forumharrypotter.com contrebasseries.com